Şok emiciler neden motosiklet fren diskinde kullanılıyor?

Herkes motosiklet fren diskinin neden titreşim emici cihazlar kullandığını merak ediyor. Bunun nedeni, fren aksesuarlarının fren yaparken gürültü üretmesidir. Gürültüyü önlemek için, genellikle şok emme pedleri ve anti-vibrasyon kauçuk dahil motosiklet fren diskinde şok emici cihazlar kullanırız.

Fren gürültüsünün ana belirleyicileri arasında fren basıncı, fren bileşeni sıcaklığı, araç hızı ve iklim koşulları bulunur. Gürültüyü önlemek için motosiklet fren diski genellikle amortisörler ve şok önleyici kauçuk dahil şok emicileri kullanır. Motosiklet fren diski, titreşimin iletimini etkili bir şekilde önlemek için yüksek kaliteli şok emici malzemeler kullanır, böylece fren sırasında düşük gürültü ve yüksek konfor sağlar. Motosiklet fren diski, gürültüyü etkili bir şekilde emebilen ve böylece gürültüyü azaltabilen fren aksesuarlarının boş oranını arttırır.
Gürültü, motosiklet fren diski ve fren diski arasındaki dengesiz sürtünmenin neden olduğu titreşimden kaynaklanır. Bu titreşimin ses dalgaları arabada ayırt edilebilir. Frenleme işlemi sırasında birçok ses vardır. Genellikle onları frenleme anında üretilen gürültü, tüm frenleme işlemine eşlik eden gürültü ve fren serbest bırakıldığında üretilen gürültü gibi gürültünün üretildiği aşamaya göre ayırt ederiz. Arabada 0 ila 50 Hz arasındaki düşük frekanslı gürültü algılanamaz ve 500 ila 1500 Hz arasındaki yüksek frekanslı gürültü, sürücüler tarafından fren gürültüsü olarak algılanacaktır.